mo.tri - kompatible Modelle & Anschluss

Es sollte zunächst geprüft werden, aus welchem Modelljahr das Motorrad ist. Das Modelljahr ist in der Fahrgestellnummer an 11. Stelle (von links gezählt) verschlüsselt. 

Beispiel 

• „8“ = 2008 
• „A“ = 2010
• „B“ = 2011
• „D“ = 2013 
• usw. 

Der Tag der Erstzulassung in den Fahrzeugpapieren ist nicht zwingend mit dem Modelljahr gleichzusetzen.

Auflistung der unterstützten Modelle:

• Scrambler Modelljahre: 2011, 2012, 2013, 2014 und 2015 (eventuell 2016 bei passendem BUS und Stecker)
• Thurxton Modelljahre: 2011, 2012, 2013, 2014 und 2015 (eventuell 2016 bei passendem BUS und Stecker)
• Bonneville T100/ SE Modelljahre: 2011, 2012, 2013, 2014 und 2015 (eventuell 2016 bei passendem BUS und Stecker)
• Thunderbird Storm Modelljahre: 2012
• Street Triple Modelljahr: 2010
• Speed Triple Modelljahr: 2012

Verbinden:
Die Stecker werden mit Kabeln geliefert, welche an den mo.tri angeschlossen werden müssen.
Je nachdem, welches Gerät verwendet wird, müssen die Kabel mit den Klemmen des mo.tri verbunden werden. Hierfür strikt an die Verkabelungstabelle in der Bedienungsanleitung halten. Eine falsche Verkabelung führt zu Fehlfunktionen. Der Stecker vom mo.tri muss in der richtigen Ausrichtung in den Fahrzeugseitigen Stecker gesteckt werden. Pin1 des Steckers muss mit Pin1 der Buchse verbunden werden.

Motor startet nicht

• Steckerorientierung überprüfen (Stecker umgekehrt eingesteckt)
• Stecker müssen komplett eingesteckt sein
• Verkabelung gemäß der Verkabelungstabelle überprüfen

Geschwindigkeit oder Drehzahl wird falsch angezeigt

• ImpE, ImpW und Circ aus der Anleitung des mo.tri übertragen

Kontrollleuchten blinkt: 
Die Kontrollleuchten sind teilweise multifunktional, eine genaue Beschreibung ist der mo.tri Bedienungsanleitung zu entnehmen. 

Funktionen:

• Simulieren einer Alarmanlage (LED blitzt auf bei abgeschalteter Zündung)
• Überhitzung
• Fehlerspeicher
• Öldruck
• Reserve
• Blinker rechts / links
• Fernlicht
• Neutral