motoscope pro - Tanksensor

Wenn ein Schwimmer-Widerstand verbaut ist, kann der Sensor direkt an den Eingang FUEL der Breakout-Box A oder B angeschlossen werden.
Nur ein Schwimmer-Widerstand kann den Tankinhalt in Prozent wiedergeben.
Es sollte darauf geachtet werden, dass der Sensor ein GND/Masse Signal führt.
! Es dürfen keine 12V am Eingang FUEL anliegen !

Tanksensor anlernen:
Schwimmer-Widerstand:
Um eine ordnungsgemäße Funktionalität sicher zu stellen muss der Tanksensor angelernt werden.

Tank leeren
In den Einstellungen des motoscope pro TEACH Fuel die Funktion "empty" auswählen (roter Pfeil nach unten)
Volltanken
In den Einstellungen zu TEACH Fuel navigieren und diesmal "full" auswählen (roter Pfeil nach oben)

Das Anlernen wird jeweils mit dem Schriftzug „done“ bestätigt.

Um in die Einstellungen des motoscope pro zu gelangen:

SPEED auf den unteren großen Bildschirm auswählen
Menütaste ca. 5 Sekunden halten.
Zum Reiter CONFIG navigieren.
Menütaste ca. 2 Sekunden drücken.
Zum Reiter TEACH Fuel navigieren.

Probleme:

Ungenaue Tankanzeige mit Schwimmer-Widerstand

Tanksensor erneut einlernen.
Schwimmer-Widerstand prüfen (Widerstandswert messen, wenn Tank leer ist und wenn Tank voll ist).

Wenn sich der Widerstandwert nicht verändert, ist der Tanksensor defekt und muss ausgetauscht werden.

Tankanzeige mit Schwimmer-Schalter funktioniert nicht

Verkabelung prüfen. Der Sensor sollte direkt an den Eingang FUEL der Breakout Box angeschlossen werden.
In den Einstellungen muss der Wert bei LOW FUEL auf 50% gestellt werden.
In beiden Bildschirmen muss die Option FUEL auf OFF gestellt werden.
Das motoscope pro sollte nun bei niedrigen Tankstand eine Warnmeldung anzeigen.

Tankanzeige mit Heißleiter-Widerstand (NTC) funktioniert nicht
Wenn ein Heißleiter-Widerstand verbaut ist, dann wird ein zusätzliches Relais benötigt mit einem Spulenwiderstand von 70 bis 150 Ohm (Anschluss siehe Bedienungsanleitung).

In den Einstellungen den Wert LOW FUEL auf 50% setzen.
In beiden Bildschirmen muss die Option FUEL auf OFF gestellt werden.

Das motoscope pro sollte nun bei niedrigen Tankstand eine Warnmeldung anzeigen.

Tankanzeige reagiert gar nicht
Wenn die Tankanzeige weiterhin nicht funktioniert kann mit einem Widerstand und einem Kabel der Eingang FUEL auf einen Defekt getestet werden.

Mit einem Kabel Eingang FUEL mit Masse/GND verbinden.
Im Setup TEACH FUEL „empty“ auswählen und bestätigen. (roter Pfeil nach unten).
Jetzt das Kabel trennen und den Widerstand statt dem Kabel zwischen Eingang FUEL und Masse/GND setzen.

Ggf. verschiedene Widerstände ausprobieren um die 500 Ohm.

Im Setup TEACH FUEL „full“ auswählen und bestätigen. (roter Pfeil nach oben).

Es sollte bei beiden nun ein Unterschiedlicher Wert stehen.
Wenn die Werte „empty“ und „full“ gleich sind, ist der Eingang defekt und die Breakout Box muss ausgetauscht werden.

Die Bedienungsanleitung des motoscope pro ist auf der jeweiligen Produktseite unter dem Reiter Download zu finden.

Sollte weiterhin ein Problem bestehen, kontaktiere bitte das motogadget Support Team.